鲲腾泰克成立于2022年4月，专注于开发新能源汽车下一代电驱系统。公司凭借其独创的动态配置电驱技术，开发软件可定义的智能化多相电驱系统，显著提高电驱系统的功率密度，能效和可靠性，为新能源车企提供可更加高效、紧凑和可靠的动力解决方案，以及持续降本增效的能力。

凭借这一核心技术优势，鲲腾泰克已成功涉足乘用车辅驱、轻型车主驱，插电混动，增程混动，轻卡电驱桥和大型商用车轻混等多个业务场景，并与多家头部车企达成项目定点及联合开发合作。

当前，新能源汽车行业快速发展，电驱动技术支撑了汽车行业的进步。随着新能源汽车竞争加剧，电驱动行业在材料，元件和工艺上也加速内卷，但缺乏技术层面的创新，无法适应新能源汽车智能化技术的快速演进。

鲲腾泰克汇聚了来自贝尔实验室、华为、特斯拉、采埃孚、Rivian等一流技术公司的精英人才，拥有国际视野和丰富的行业经验，拥有电力电子、电机与驱动应用诸领域的深厚技术积累。

在新能源汽车对功率，能效，体积和重量要求越来越高的背景下，鲲腾泰克团队自主研发了多谐波矢量控制算法，开发了软件定义的智能化多相电驱技术，推出了革命性的高性能无稀土电驱解决方案，打造了具有国际领先水平的动态配置电机和电驱技术。

这一技术突破，解决了电机行业大转矩启动与高速区高效运行之间的固有矛盾，相同条件下功率密度可提高50%，更以70%的系统成本实现了与传统稀土永磁方案相媲美的系统性能。

同时，该技术还显著提升了电驱系统的可靠性，为下游车厂提供了高能效、长续航、安全可靠的辅驱、主驱和混动电驱解决方案。

公司已开发了乘用车辅驱和轻型车主驱两大产品线，可以满足主流新能源汽车优化代理系统的需求。同时，公司还积极开发高功率密度高效率少稀土电驱技术，预计于2025年进入商业应用，可进一步扩大在电驱系统功率密度和能效方面的优势。

放眼未来，依托于鲲腾泰克的平台型技术特点及其核心技术极佳的扩展潜力，应用场景可进一步拓展至eVTOL，机器人等多元化领域。

此次融资的圆满完成，将为鲲腾泰克推动快速产业化提供丰厚的资源支持。

鲲腾泰克创始人，董事长毛恒春博士指出，“新能源汽车是电力电子和电机技术最重要的应用领域，具有广阔和确定性的发展前景。目前行业面临技术创新和业务模式创新的双重挑战，为鲲腾泰克提供了难得的发展机遇。汽车行业门槛高，周期长，需要强大的资源支持和务实创新之上的坚韧努力。我们非常感谢策源，英诺，科创投，磐霖，鹏瑞等投资人在公司产业化的关键时刻给予了我们坚定的支持和信任。未来，鲲腾团队将以高昂的斗志和务实的创新精神，与客户和合作伙伴紧密协同，在新能源汽车电驱动这个竞争激烈，快速演进的市场奋力拼搏，将团队的智慧和汗水转换为新质生产力，为用户提供更优质的产品和服务。我们期待与众多卓越的投资人共同开创辉煌的未来，推动电驱产业格局的变革和进步。”

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